
Controller Magazin és a Forza 5
Az INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES egy az FG GROUP által szervezett versenysorozat, mely 500...
GT Open - Festőverseny Sorsolás!
DTM - legjobb festés Festések versenye!!!
FRH találkozó Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
Újabb Bulirendszám-os autó! A márka maradt, a köntöst viszont újragondoltuk.
Karácsonyi adományozás Tavaly megmutattuk mindenkinek, hogy az FRH (Forza Racing Hungary)...
Teher- robogó? Kubo!
A Bulirendszám és a Forza Racing Hungary Nagyszerű hírt közölhetek az FRH csapatagokkal!...
MIDEX Cered RS 2014.04.12-13
Le Mans 4H Emléklapok
Galáék újra porondon Képzelt riport egy nagygombosi...
Megjelenés december 6-án, tehát a Mitulás Báti hozza! A Microsoft bejelentette az új...
Ez a cikk ismét egy autó matricázásáról szól, de most fordított a...
Budapest titkos utcai versenypályája Gondolom senkinek nem mondok újat, ha azt mondom...
Az első Millenium Racer
Riport Ray Mesterrel Milyen is az, amikor nem egy hosszabb délutáni futamot próbálunk...
WTCC futam és FRH találkozó! Pár nap elteltével, még mindig erről beszélnek az emberek....
FRH Találkozó Versenyezzünk élőben! HOLNAP!!!
A közös cél érdekében, a Mad Catz és az MLG, azaz Major League Gaming. Hogy megalkossák a...
FRH találkozó a Hungaroringen Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
FRH JÁTÉK! Sorsolás
Game Day Köridő Kattints ide és kövesd a ranglistát: LIVE...
Forza és én... Egy lelkes Forza rajongó írását olvashatjátok. Ami az FM3 és...
Végre elkészültem a Tökölön készült képeim összefűzésével. Ami érdekes lehet. a videóban...
Luke, én vagyok az apád
Forza Racing Hungary póló - matrica (UPDATE) avagy most sem fenékig tejföl az...
FRH és a Forza 6
Itt a Primordial Racing Hungary legújabb kiadása. Ezúttal az alacsonyabb osztályok szerelmeseit...
Xbox ONE vagy nincs? Bécsi túra a csodamasináért...
Karácsonyi adományozás! Egységben az erő!
18. Veszprém rally - 2011.07.09. Tűző napsütés, ezer fok. Sör, üditő, és szendvicsek...
MIGREN csapattársunk új FRH lógói. A kirakatomban megtaláljátok. FRH csapattagoknak elküldöm...
Forza 4 festés Migren "tollából" Egy csokorba szedtem Migren77 újabb alkotásait
BMW Car Dashboard Design Mindent a szemnek...
Új FRH ajándéktárgyak!
Egy önzetlen felajánlás Szeretném megköszönni a Black Ball Sharks biliárd csapatnak és személy...
Szilveszter Rallye 2012 Gala sporttársunk az év végén sem fért a...
Magyarországon? Élménybeszámoló
A PRH csapat garázsából kigördült az első Forza 4-es autó. Ami rögtön átszállításra került a...
Van egy csapattársunk aki már több éve folyamatosan segíti a csapatot a munkájával. Ő...
FRH találkozó Pénzbefizetés okt. 20-ig!
Bemutatkozik a Zengő Junior Team! A Zengő Motorsport két autóval benevezett a...
Luxus telefont ad ki a Lamborghini Te előrendelsz?
Migren fotópályázata Katt a Bővebben gombra aztán irány kattintgatni a Forza4 -ben a...
TORA 24 órás verseny (FRISSÍTVE! 09.16.)Van aki hallott a dologról, van aki nem. Egy biztos nem...
Ahogy már megszokhattuk több év alatt, karácsonykor akcióba lendül az XboxKlub.hu és...
Újabb autók a PRH SHOP-ban!!! Primordial Racing Hungary Kettő vas került fel, amit használjatok...
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenye Van szerencsém...
Remélem Michelisz Norbi és rajongói nem veszik sértőnek, hogy első komolyabb matricázásom a...
Stadium Super Trucks A világ legjobb autóversenye
Na srácok. A póló ügy. Többen megkerestek a csapatból, hogy ők szívesen rendelnének...
A JAS Motorsport cégről Mindent láttunk már, amit látni kell. A teszt megvolt, menjünk...
Ford A-modell Akik esetleg Székesfehérváron járnak azok személyesen is megcsodálhatják...
PRH - Ranga Car Pack A Forza4-ben is elkészültek a Ranga autók. Ma délután már felkerülnek a...
Dvorcsak és London Ő az a srác a csapatból akit a pályán nem sokat látunk, de kezdetektől...
Újabb PRH autók a KlubGarázsban!!! Kettő vas került fel, amit használjatok bátran!
Kagylóülésből kagylóülésbe… Sokan úgy tekintenek a számítógépes/konzolos...
WTCC futam és FRH találkozó a Hungaroringen 13:00 - 13:15 között találkozunk a jelölt...
Staff Team BT
Újabb FRH póló
Mikulás teszt! Melyik jobb BMW? Olvastak már teszt-interjút? Nem? Ok, mert én sem írtam eddig,...
FRH találkozó Pénzbefizetés nov. 3-ig!
Együtt a legenda és az utóda Egy jól kitalált videóval népszerűsíti a nemrégiben...
Michelisz Norbi itthon! 2 Tegnap délelőtt hívott Sanya, hogy ha ideje engedi akkor találkozni...
Isle of Man TT, 2011 2011. június 13., hétfő 09:11 Ott állok Giacomo Agostini, Phil Read, Kel...
Egyre gyorsabban közeledik az idő, mikor is megjelenik a Forza Motorsport 4. Többen kérdezték,...
A hachiroku (ez a Corolla GT beceneve, az AE86 gyári kód japán számneveiből: hachi: 8 roku:...
Rózsa RS 2014.06.21 - 22.
Most akkor vége?
2014 Összefoglaló
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenye Lezárult a FRH (Forza...
Hálózati beállítások avagy az Open NAT aranyat ér
Gyors infó azoknak akik jönnek vasárnap valamelyik online versenyünkre! Rendhagyó...
A Skoda Octavia RS hazai bemutatójáról ...
Igen, jól látod kedves barátom! Hiába csóválod a fejed, hogy ez lehetetlen, meg biztos jól...
A Nagy Futam
Trófea feleség Bemutatkozik az új Renault Mégane 275 Trophy
FRH Találkozó 2013 Gokart Emlékezetes nap...
Ismét elkészült egy pompás matrica a Forza 3-ban! Mikor Michelisz Norbi megjelent a...
Racers for Race
GT Open - festőverseny Szavazz te is!
FRH Örökranglista 2013 Egy korszak ismét "lezárult" a csapat számára... Táblázat...
2011 LA Design Challenge A 8. alkalommal megrendezésre kerülő LA. formatervezési versenyen...
FRISS INFÓK!!! A holnapi napon 9:00-tól elérhet aki akar a következő telefonszámon: +36303261063...
Valósághű fotók Elképesztő kameratrükkök!
2011 Karácsonyi Adományozás Bizonyára emlékeztek, hogy tavaly az ünnepek előtt, az...
Nincs füst, nincs zaj...
Szilveszter Rally 2013 Galuska Szabolcs – Várfalvi Gábor Lada 21074
FRH Karrier
Replika, vagy nem replika? Mikor a kistestvér naggyá akar nőni...
Forza Racing Hungary és a Securitas Kft. közös autófestő versenyének...
FRH találkozó Élmények...
Ismét Supercar találkozót rendeztek a Japánok, Fuji hegy lábánál.. A találkozó résztvevői:...
Magyar győztes a RaceStar tehetségkutató versenyén!
Forza 4 Örökranglista Mivel tegnap volt pontosan 6 hónapja (fél éve), hogy megjelent a...
ÚJ FRH TAGKÁRTYÁK! Forza 5
Migren77 és a Ferrari 599XX Corrupted keresett valamelyik nap az XBox Live-on, és kérte...
FRH találkozó Szurkoljunk együtt Michelisz Norbinak a...
Örökranglisták 2009.10.28.-án indult az eslő teszt futamunk. Azóta nem kevés idő eltelt és itt...
Összefoglaló
2014. augusztus 23. Zengő Roadshow Hatvan.
Effendi barátommal úgy döntöttünk, hogy ha már Hatvanban történik mindez, akkor élni kell a lehetőséggel, mivel nem sokszor adatik meg, hogy egy ilyen neves csapattal és annak világklasszis pilótáival személyesen is találkozhassunk, kezet rázhassunk és beszélgessünk bármiről. Bár az esemény 10 órától tartott, de mi csak fél 1-re értünk ki, viszont nem maradtunk le semmiről, mert délelőtt zárt körben tartottak sajtótájékoztatót Michelisz Norbiék. Érkezésünkkor egyből feltűnt, hogy nagyon sokan érdeklődtek még rajtunk kívül és kis városunk főtere benépesült a lelkes rajongókkal és sok családos résztvevővel, akik gyerekeiket hozták ki, hogy testközelből láthassák a show-t és érezhessék később az égő gumi szagát.
Effendi egyből betámadta a „szimulátoros sarkot”, mivel ingyen adatott meg a lehetőség, hogy az SBR-es csapat nyújtotta lehetőség által mindenki menjen egy felvezető kört, majd két gyors kört a Hungaroringen. Mivel fel kellett iratkozni, így tudtuk, hogy lesz még pár óránk, amíg sorra kerülünk, így ezt az időt kihasználva, próbáltunk mi is testközeli élményeket szerezni kedvenceinkkel. Elsőként Czollner Gyulát tudtuk elcsípni (a show „tudósítója” és a különböző események felkonferálója volt), aki nagyon segítőkész és barátságos volt és nem zárkózott el egyáltalán a beszélgetéstől és a fotózkodástól. Mivel a Forza Racing Hungary képviseletében jártunk el, így nem kis büszkeséggel (később mindenkinél) mint Magyarország legnagyobb online versenyklubja, az FRH társvezetőjeként mutatkoztam be. Gyula egyből emlékezett ránk, mivel a 2012-es DTM bajnokságunk záró futamának felkonferálásában ő segédkezett (lásd a videók között) és még mielőtt a szájába adhattam volna a szót, ő hozta fel ezt a számunkra szép emléket, konkrétan említve az évet és a bajnokságot. Nem gondoltam volna elsőre, de emlékezett ránk! A beszélgetést hivatalos teendői szakították félbe, de mivel sikerült korábban – munkahelyem révén – VIP jegyeket is szereznem, így később még a külön VIP vendégeknek fenntartott zárt részen is sikerült vele általános és szakmai dolgokról beszélgetni.
Csak hogy tartsam a sorrendet, mivel sokan voltak kíváncsiak elsősorban a pilótákra, így Michelisz Norbihoz, Tóth Norbihoz és Ficza Ferihez szinte lehetetlen volt közel kerülni, mert mindenki velük akart közös fotót csinálni és váltani néhány szót. Így egy óvatlan pillanatban Zengő Zoli mellett találtuk magunkat, aki ugyancsak kedvesen szóba elegyedett velünk. Ekkor még csak a főtér közepén, de sikerült neki is bemutatkoznunk, illetve váltanunk néhány szót és készítenünk egy-két remek fotót. De a show-nak mennie kell, így neki is mennie kellett, mi pedig végre tudtunk néhány képet a Zengő kamionról és a kiállított Hondáról és Seatokról is készíteni. Ezt követően pedig el tudtuk csípni a két Seatos versenyzőt is.
És ekkor következett Norbi! Bevallom, gombóccal a torkomban és kislányos zavarral léptem oda hozzá, ő pedig egyből a pólóm szúrta ki az FRH logóval. Sikerült neki is kellőképp bemutatkozni, majd Effendivel közösen jöhettek a fotók. Sajnos többet beszélgetni nem tudtunk, mert mint már írtam, folyamatos volt a sorban állás a „kegyeiért”, így mentünk megnézni, hogy hogy állunk a szimulátorozással.
Kis várakozást követően először Effendi tesztelte, így értékes információkkal látott el a féktávokra vonatkozóan, így valamikor 3 óra magasságában sikerült 2 kör alatt megfutnom az addigi második legjobb időt, mindössze 4 tizeddel elmaradva az elsőtől (később ez módosult, mert többen is jobbnak bizonyultak, így a kb. 90-100 résztvevőből valahol a 6. hely környékén végeztem).
A nap egyik legnagyobb durranása az óránkénti tesztvezetés volt, ahol 12 szerencsés ülhetett be a Zengős versenyzők mellé, hogy aztán óránként körözzenek a lezárt belvárosi részen. Sajnos a mi nevünk nem került elő a kalapból, de így is emlékezetes maradt minden, mivel centikre tőlünk húztak el a srácok, nem kis füstöt hagyva maguk után. Közben a Forma 1 belgiumi időmérőjét is élőben követni lehetett egy óriás kivetítőn, amit eredetileg Michelisz Norbi közvetített volna, bekapcsolódva az élő M1-es közvetítésbe, de az érdeklődők és rajongók hada miatt ez végül is meghiúsult.
A tömegben forgolódva ezt követően még többször sikerült Michelisz-t elcsípnünk, de mindig csak 1-2 percre volt időnk, mert hát a sor…. Így inkább visszamentünk a Zengő kamionhoz és sátorhoz, ahol az i-re feltéve a pontot kicsit privátabb beszélgetést tudtunk Zengő Zolival folytatni. Effendinek és nekem is voltak kérdéseink. Effendi inkább sport szakmai dolgokról és az esetleges jövőképről kérdezte Zolit, én pedig propagálva és öregbítve az FRH hírnevét, a team-mel kapcsolatos dolgokról beszélgettem vele, ami később már egy kisebb egyeztetésbe ment át mindenféle csapatdolgokról. Na de ne igyunk előre a medve nőjére, ha lesz belőle valami, akkor értesültök róla mindenképp.
A nap végén teljesen kimerülve, valamikor 5 óra körül döntöttünk úgy, hogy számunkra a nap véget ért, így bár fájó szívvel, de búcsút mondtunk a Zengő Team-nek és felejthetetlen élményekkel és emlékekkel gazdagodva indultunk haza, hogy kipihenjük a nap fáradalmait.
© Effendi60
És végül jöjjön még néhány kép a nap eseményeiről: